Als u niet gevonden hebt wat u zoekt, probeer dan opnieuw te zoeken!
De hier reeds besproken kapitaalcowboys van Typhoon Capital, afkomstig van het failliete Econcern en Horizon Solutions in Leiden krijgen van Henk Kamp (VVD) zijn Agentschap.nl de komende jaren 4,2 miljard exploitatiesubsidie voor een windmolenfarm in zee, 50 kilometer boven Schiermonnikoog – Gemini, dat de overheid via Tennet dan ook nog tegen 1,2 miljard [...]
Foto: Shutterstock. Door Rypke Zeilmaker. De Rijksoverheid stelde dat huishoudens en wijken van het aardgas af moeten ‘voor het klimaat’. In werkelijkheid helpt de gedwongen overstap op warmtepompen de elektriciteitsprijzen hoog houden, omdat exploitanten van ‘duurzaam’ anders verlies draaien, zo toont rapportage van de Algemene Rekenkamer. TenneT matst windmolenaars op zee Om het [...]
Onlangs is er een nieuw windpark afgebouwd: het Gemini windpark, waarvan de kranten en tijdschriften hoog opgeven. Een geweldig windpark, een knap staaltje van bouwkunst. Daar kunnen we als Nederland trots op zijn. De overheid is van mening dat we daarmee een belangrijke stap zetten in de CO2-reductie, zo belangrijk zelfs dat daar 4,4 miljard [...]
John Geijp is een kanjer, ook in economie We lezen in de Leeuwarder Courant/Dagblad van het Noorden van de hand van hardleerse John Geijp dat er een ‘doorbraak’ is bereikt bij hete lucht-outletstore Gemini. Een Canadese investeerder Northland Power meldt zich met 55-procentsbelang in de 4,4 miljard euro subsidies die Henk Kamp (PvvdA) [...]
Guus Berkhout. Open brief aan minister Rob Jetten van em. prof. dr. ir. Guus Berkhout in De Telegraaf van vandaag. Minister Rob Jetten presenteerde onlangs een klimaatpakket à €28 miljard. De investeringsplannen in met name windenergie op zee zullen Nederland verder in financiële problemen brengen, argumenteert professor Guus Berkhout. ,,Natuurlijk wordt energie onbetaalbaar.” [...]
Shutterstock. Trouwe lezers kennen Bert Pijnse van der Aa als incidentele auteur op Climategate.nl en als regelmatige respondent. Maar wie is Bert Pijnse van der Aa? Zoals hij het zelf beschrijft: Sinds de vroege jeugd een eigenzinnig buitenbeentje en behept met een onderzoekende en ondernemende geest. In de periode 73 -75, was ik [...]
Een bijdrage van David Dirkse. Elektrische auto’s hebben als voordeel: Minder bewegende delen (geen versnellingsbak, geen zuigers) Langere levensduur Lagere onderhoudskosten, garagebezoek alleen voor banden en wiellagers. Geen lawaai of stank Motor hoeft niet stationair te draaien bij stilstand Hoger rendement (elektromotor 90%, benzine motor 25%) Remenergie wordt weer opgeslagen In Nederland tellen we nu [...]
Een bijdrage van Hugo Matthijssen. De Nederlandse overheid heeft een crisis en herstelwet in het leven geroepen om in bijzondere situaties van groot belang snel te kunnen handelen Daarbij kun je denken aan rampen of de waterbouwkundige werken die nodig zijn voor onze dijkversterking etc. Dat betekent dat dan de inspraak voor een groot deel [...]
Hugo Matthijssen Hugo Matthijssen. Onlangs las ik in het Dagblad van het Noorden een artikel van Marcel Galjee (directeur Energie van AkzoNobel) met de volgende kop: "Het is tijd om door te pakken met waterstof." Zie hier. De eerste regels riepen bij mij al grote vraagtekens op: Eigenlijk is er energie genoeg. Zon [...]
Marjan Minnesma. Uit transities uit het verleden blijkt dat als de juiste combinatie van urgentie, wilskracht en leiderschap aanwezig is, een doorbraak kan worden gecreëerd die tot versnelde transitie leidt. In de Tweede Wereldoorlog was het Rooseveld die vier dagen na Pearl Harbor tegen de auto-industrie zei dat ze moesten stoppen met auto’s produceren [...]