Windmolens leveren nauwelijks een bijdrage aan de CO2-reductie maar vernielen het landschap. Wanneer komt er een eind aan de windmolengekte? Een gastbijdrage van Herman Blom. Ooit stilgestaan bij de vernieling van ons landschap door windmolens (en zonneweides)? Of met natuurbeschermingsorganisaties vastgesteld dat windmolens aan vogels rake klappen uitdelen, ruimte vreten, voor meer asfalt zorgen en met [...]
Een bespreking van Lutz Niemann van een belangrijk boek: 'Kernenergie, de weg naar de toekomst', door Götz Ruprecht en Horst-Joachim Lüdecke. Vertaling: Martien de Wit. In Duitsland heerst er in alle publieke media meestal stilte over kernenergie; en als het al eens wordt besproken, dan gaat het meestal over gevaren en wordt het belang van [...]
Afbeelding: STROOHM. Een bijdrage van Hugo Matthijssen. Er was eens, zo beginnen sprookjes vaak maar in dit geval ook een nachtmerrie. De NOx uitstoot van dieselauto's is na 2000 van 0,5 gram per km naar 0,08 terug gegaan en ook de roetdeeltjes zijn gedaald naar 0,005 pm en dat is een Europese norm, [...]
Hans von Storch. Interview met de Duitse klimatoloog Hans von Storch. Auteur: Olaf Stampf. Vertaling: Martien de Wit. Klimaatonderzoeker Hans von Storch beschouwt het 1,5 graden-doel als onbereikbaar, maar waarschuwt voor paniek en activisme. Storch, 70, is één van 's werelds toonaangevende klimaatdeskundigen. Bij het Hamburgse Max Planck Instituut voor Meteorologie en bij [...]
Een bijdrage van David Dirkse. Elektrische auto’s hebben als voordeel: Minder bewegende delen (geen versnellingsbak, geen zuigers) Langere levensduur Lagere onderhoudskosten, garagebezoek alleen voor banden en wiellagers. Geen lawaai of stank Motor hoeft niet stationair te draaien bij stilstand Hoger rendement (elektromotor 90%, benzine motor 25%) Remenergie wordt weer opgeslagen In Nederland tellen we nu [...]