Chronicles of Climate Hysteria
Climate cum energy policies have penetrated deeply into the fabric of our society, with disastrous consequences for our prosperity, due to an unprecedented rise in energy prices which triggered inflation and energy poverty for significant parts of the population. How did all that happen? This book tries to answer that question. It is a compilation of a number of articles that we have published in recent decades on climate and related topics, such as energy, both in The Netherlands and abroad. This volume addresses not only the climatic aspects of atmospheric warming, but also its political, economic and social implications. In other words, we have tried to shed light on the issue from different perspectives because we believe it can only be properly understood through a multidisciplinary approach. Lees meer …
De Gelderlander: Auto’s aan de stekker vliegen in brand. Opladen brengt nieuwe risico’s met zich mee
‘In Nijmegen en in Aerdt vlogen dit weekend twee elektrische auto’s in brand die aan een oplader zaten. Hoe brandgevaarlijk zijn elektrische auto’s? En vliegen ze eerder in brand dan auto’s zonder stekker? Het korte antwoord is: elektrische auto’s zijn niet brandgevaarlijker dan ‘gewone’ auto’s met een verbrandingsmotor. Ook vliegen ze niet eerder in brand. Maar de impact is wel groter. Dat stelt de ANWB op haar website. Maar er zijn wel verschillen. Zo ontstaat een brand bij een ‘gewone’ auto vooral tijdens het rijden. Bij een elektrische auto kan dat dus ook tijdens het opladen gebeuren, want door het oplaadproces ontstaat er warmteontwikkeling die brand kan veroorzaken. Bij de plaatsing van een nieuwe laadpaal moeten de autobezitters, Verenigingen van Eigenaren van appartementencomplexen en gemeenten goed nadenken over de brandveiligheid en potentiële risico’s. Bij oplaadpunten in garages en andere afgesloten ruimtes moet helemaal kritisch naar de brandveiligheid gekeken worden, vindt de ANWB. ‘In deze tijd denk je al snel aan vuurwerk, maar daar blijkt geen sprake van’, zegt Thomas Povel, eigenaar van de elektrische auto die afgelopen weekend in Aerdt compleet in vlammen opging na het opladen bij een openbare paal. Zijn lezing wordt bevestigd door de brandweer en politie. Zij vermoeden niet dat het gaat om brandstichting. ‘En ik dacht nog zo: ik moet hem van de laadpaal afhalen. Ik vertrouw het ding niet’, aldus Povel. Toch weet hij één ding zeker: hij koopt geen elektrische auto meer. ‘De schrik zit er goed in.’
Meest gelezen
- Wynia’s Week: De verplichte warmtepomp is ter ziele. Nederland wil niet gedwongen aan de dure warmtepomp
- De teloorgang van de EV: “Over 10 jaar zijn er geen elektrische auto’s meer.”
- Vereniging Eigen Huis: is extra zonnepanelen-heffing van Vandebron wel wettig?
- Bezitters zonnepanelen mogen geen langjarige contracten meer afsluiten
- Delftse ingenieur stuurt bul terug in affaire Timmermans
- Delftse ingenieur over elektrische auto: ‘in elkaar geramde botte techniek’
- Grondslag energietransitie faalt: zonnepaneel-eigenaar moet nu forse heffing betalen, tot 46 euro per maand.
- Zuur voor Frans Timmermans (VL): Nederland bouwt vrolijk de ene na de andere kernenergiecentrale
- Warmtepompen krijgen een nieuwe verrekenfactor voor belasting van het milieu
- Wie wil de 2000 km2 zonnepanelen van Diederik Samsom (PvdA) ?
Heartland-panel over COP 29
https://youtu.be/j31B10inb3g
Klimaatrealisme: verduurzaming vóór 2030 geen harde voorwaarde meer voor financiële steun industriebedrijven
Van een onzer correspondenten. Het kabinet-Schoof laat een belangrijk doel om de industrie te vergroenen los, blijkt uit een nota in bezit van NRC. Veranderende omstandigheden ‘vragen om realisme’ en het ‘verlengen van de horizon.’ De doelstelling van ‘16.5 megaton minder CO2’ in 2030 raakt ‘verder uit zicht’, staat in de nota. Industriebedrijven hoeven niet meer vóór 2030 extra te vergroenen als ze aanspraak willen maken op financiële steun. Dat blijkt uit een recente, ambtelijke nota [...]
CO2: geen vloek, maar zegen
Door Gregory Wrightstone. Terwijl de liefde voor zogenaamde groene energie bekoelt en de “netto nul”-toezeggingen om “kooldioxide-emissies” te elimineren afnemen, zien we glimpen van erkenning voor de voordelen van kooldioxide. Dat klopt: meer mensen beginnen te begrijpen dat het gas – wijdverbreid gedemoniseerd als een vervuilende stof die de aarde in gevaar brengt met extreme hitte – een levengevende substantie is die in grotere hoeveelheden nodig is. Amerikaanse kiezers weten dat de verkozen president Donald [...]
Pandemie-arts Diederik Gommers haalt uit naar RIVM om ’WC-eend-onderzoeken’ windmolens: ’Steeds meer signalen dat het zeer ernstig kan zijn’
Diederik Gommers. Van een onzer correspondenten. Zet windturbines minimaal op twee kilometer afstand van bewoners, waarschuwt Diederik Gommers in De Telegraaf. Hij heeft ook forse kritiek op het RIVM en diende een vernietigende visie in. Eerder uitte Gommers tijdens een infoavond ook zijn zorgen over gezondheidsrisico's bij windturbines: ‘Moeten we niet lichtzinnig mee omgaan’ Wat krijgt voorrang: duurzaamheid of gezondheid? Als arts vind ik dat gezondheid voorrang moet krijgen. Intensivecare-arts Diederik [...]
Ze proberen ons het zwijgen op te leggen: de oorlog van de G20 tegen klimaatrealisme
Door Charles Rotter In nog een huiveringwekkend voorbeeld van Orwelliaanse overmacht heeft de G20-top in Brazilië een nieuwe internationale poging onthuld om afwijkende meningen te onderdrukken onder de noemer van "het bestrijden van desinformatie". Dit nieuwste plan, genaamd het Global Initiative for Information Integrity on Climate Change , wordt aangevoerd door de Verenigde Naties en UNESCO. Met een financiële oorlogskas die wordt verstrekt door landen als het Verenigd Koninkrijk, Frankrijk en Zweden, gaat dit initiatief niet over "waarheid" of [...]
Climategate.nl is in 2009 opgericht door Hajo Smit, Marcel Crok en Rypke Zeilmaker, naar aanleiding van het zogenaamde Climategate schandaal. Het begrip Climategate raakte in december 2009 in zwang nadat duizenden e-mails en documenten waren gelekt (of gehackt) uit de Climate Research Unit (CRU) in Engeland, een onderzoeksinstituut dat een cruciale rol speelt in het internationale klimaatonderzoek en dat de aangever is van het IPCC. Deze emails wekten de indruk dat een wereldwijd team van invloedrijke klimaatonderzoekers gegevens gemanipuleerd had, en geprobeerd had kritische publicaties uit tijdschriften en uit het IPCC rapport weg te houden. Hoofdonderwerp was het moeizame verweer tegen de kritiek op de zogenaamde Hockeystick grafiek. Uit de mails kwam een ontluisterend beeld naar voren van de integriteit van sommige betrokken wetenschappers. Tegenwoordig wordt climategate.nl klimaat onderhouden door hoofdredacteur Hans Labohm, en wordt de site dagelijks van kopij voorzien door ca 40 auteurs. – Klimaat Science Afvalbakken WordPress Hosting NLPMastodon
Climategate.nl kan alleen bestaan dank zij uw donaties. U kunt zowel doneren via iDeal als rechtstreeks naar de rekening van Stichting Milieu, Wetenschap & Beleid. Donaties aan de stichting zijn fiscaal aftrekbaar. Vermeld altijd het doel van uw donatie. Dat kan climategate.nl zijn, maar ook een specifiek project dat op climategate genoemd is, of een andere bestemming die met climategate.nl of stichting MW&B te maken heeft. Rekening Stichting Milieu, Wetenschap en Beleid.
IBAN NL04INGB 0005526038 – RSIN/fiscaalnr. ANBI: 822331767 – KvK 27378299 – De stichting heeft de ANBI status.
Recente reacties