Chronicles of Climate Hysteria
Climate cum energy policies have penetrated deeply into the fabric of our society, with disastrous consequences for our prosperity, due to an unprecedented rise in energy prices which triggered inflation and energy poverty for significant parts of the population. How did all that happen? This book tries to answer that question. It is a compilation of a number of articles that we have published in recent decades on climate and related topics, such as energy, both in The Netherlands and abroad. This volume addresses not only the climatic aspects of atmospheric warming, but also its political, economic and social implications. In other words, we have tried to shed light on the issue from different perspectives because we believe it can only be properly understood through a multidisciplinary approach. Lees meer …
De Gelderlander: Auto’s aan de stekker vliegen in brand. Opladen brengt nieuwe risico’s met zich mee
‘In Nijmegen en in Aerdt vlogen dit weekend twee elektrische auto’s in brand die aan een oplader zaten. Hoe brandgevaarlijk zijn elektrische auto’s? En vliegen ze eerder in brand dan auto’s zonder stekker? Het korte antwoord is: elektrische auto’s zijn niet brandgevaarlijker dan ‘gewone’ auto’s met een verbrandingsmotor. Ook vliegen ze niet eerder in brand. Maar de impact is wel groter. Dat stelt de ANWB op haar website. Maar er zijn wel verschillen. Zo ontstaat een brand bij een ‘gewone’ auto vooral tijdens het rijden. Bij een elektrische auto kan dat dus ook tijdens het opladen gebeuren, want door het oplaadproces ontstaat er warmteontwikkeling die brand kan veroorzaken. Bij de plaatsing van een nieuwe laadpaal moeten de autobezitters, Verenigingen van Eigenaren van appartementencomplexen en gemeenten goed nadenken over de brandveiligheid en potentiële risico’s. Bij oplaadpunten in garages en andere afgesloten ruimtes moet helemaal kritisch naar de brandveiligheid gekeken worden, vindt de ANWB. ‘In deze tijd denk je al snel aan vuurwerk, maar daar blijkt geen sprake van’, zegt Thomas Povel, eigenaar van de elektrische auto die afgelopen weekend in Aerdt compleet in vlammen opging na het opladen bij een openbare paal. Zijn lezing wordt bevestigd door de brandweer en politie. Zij vermoeden niet dat het gaat om brandstichting. ‘En ik dacht nog zo: ik moet hem van de laadpaal afhalen. Ik vertrouw het ding niet’, aldus Povel. Toch weet hij één ding zeker: hij koopt geen elektrische auto meer. ‘De schrik zit er goed in.’
Meest gelezen
- Wynia’s Week: De verplichte warmtepomp is ter ziele. Nederland wil niet gedwongen aan de dure warmtepomp
- De teloorgang van de EV: “Over 10 jaar zijn er geen elektrische auto’s meer.”
- Vereniging Eigen Huis: is extra zonnepanelen-heffing van Vandebron wel wettig?
- Bezitters zonnepanelen mogen geen langjarige contracten meer afsluiten
- Delftse ingenieur stuurt bul terug in affaire Timmermans
- Delftse ingenieur over elektrische auto: ‘in elkaar geramde botte techniek’
- Grondslag energietransitie faalt: zonnepaneel-eigenaar moet nu forse heffing betalen, tot 46 euro per maand.
- Zuur voor Frans Timmermans (VL): Nederland bouwt vrolijk de ene na de andere kernenergiecentrale
- Warmtepompen krijgen een nieuwe verrekenfactor voor belasting van het milieu
- Wie wil de 2000 km2 zonnepanelen van Diederik Samsom (PvdA) ?
Klimaatwonder: Zonneplan zet zonnepanelen consumenten 94 keer uit: bonus tot 81 euro
Van een onzer correspondenten. Zonneplan heeft in een half jaar tijd op 94 dagen een of meerdere keren per dag de zonnepanelen van klanten uitgeschakeld die hiervoor toestemming hebben gegeven. Zij krijgen een vergoeding én een bonus. Met behulp van het aansturingsalgoritme Powerplay is het sinds afgelopen voorjaar mogelijk voor alle klanten om hun zonnepanelen op piekmomenten uit te laten zetten. Het energiebedrijf meldde eerder dat dit consumenten jaarlijks tot 100 euro bonus op kan [...]
Oliemaatschappijen kunnen zich niet eeuwig achter de CO2-afvang verschuilen
John Kerry. Door Linnea Lueken De meeste grote oliemaatschappijen hebben lange tijd geprobeerd klimaatactivisten tevreden te stellen door groene initiatieven, milieu-, sociale en governance-beoordelingen (ESG) en andere programma's en verklaringen te ondersteunen. Ik heb het al eerder gezegd: kijk maar naar de homepage van een grote oliemaatschappij. Die staat vol met woorden over 'duurzaamheid' en dergelijke. De grote olie- en gasbedrijven hebben verzoening geprobeerd. Toen ze de steenkool offerden, hoopten ze, om Winston [...]
Zonder klimaatangst genieten: skigebieden openen dit jaar een maand eerder dan afgelopen skiseizoen
Foto: Shutterstock. Van een onzer correspondenten. Wat een super begin van het skiseizoen! Het skiseizoen 2024/2025 is dit jaar in sommige skigebieden tot wel een maand eerder begonnen in vergelijking met het afgelopen skiseizoen. De hevige sneeuwval in september is hier de oorzaak van. Benieuwd hoeveel sneeuw er ligt in de geopende skigebieden in de Alpen? Pistes eerder open dan in 2023/2024. Waarschijnlijk heb je het wel meegekregen, midden september sneeuwde het als [...]
Waarom blijft de temperatuur relatief hoog?
Bron: Roy Spencer. Door Fritz Vahrenholt. De ongewoon sterke opwarming van de mondiale temperaturen sinds 2023 zet zich voort. En hoewel de sterke El Nino van 23/24 voorbij is, blijven de temperaturen hoog. Op dit punt heb ik gewezen op twee mogelijke invloeden van de opwarming. Enerzijds is er de uitbarsting van de onderwatervulkaan Hunga Tonga in 2022, die een waterkolom in de stratosfeer gooide en de concentratie van water (het belangrijkste broeikasgas) [...]
De beste aandelen en fondsen voor beleggen in kernenergie
Van een onzer correspondenten. Kernenergie is weer in opkomst. Volgens het rapport Electricity 2024 van het Internationaal Energieagentschap (IEA) zal volgend jaar een recordhoeveelheid kernenergie worden opgewekt. Dat overtreft het vorige record uit 2021. Dit komt omdat de productie in Frankrijk stijgt, verschillende centrales in Japan heropend worden en in onder andere Europa, China, India en Zuid-Korea nieuwe reactoren commercieel in gebruik genomen worden. De IEA verwacht dat in 2026 de hoeveelheid opgewekte kernenergie in 2026 wereldwijd [...]
Climategate.nl is in 2009 opgericht door Hajo Smit, Marcel Crok en Rypke Zeilmaker, naar aanleiding van het zogenaamde Climategate schandaal. Het begrip Climategate raakte in december 2009 in zwang nadat duizenden e-mails en documenten waren gelekt (of gehackt) uit de Climate Research Unit (CRU) in Engeland, een onderzoeksinstituut dat een cruciale rol speelt in het internationale klimaatonderzoek en dat de aangever is van het IPCC. Deze emails wekten de indruk dat een wereldwijd team van invloedrijke klimaatonderzoekers gegevens gemanipuleerd had, en geprobeerd had kritische publicaties uit tijdschriften en uit het IPCC rapport weg te houden. Hoofdonderwerp was het moeizame verweer tegen de kritiek op de zogenaamde Hockeystick grafiek. Uit de mails kwam een ontluisterend beeld naar voren van de integriteit van sommige betrokken wetenschappers. Tegenwoordig wordt climategate.nl klimaat onderhouden door hoofdredacteur Hans Labohm, en wordt de site dagelijks van kopij voorzien door ca 40 auteurs. – Klimaat Science Afvalbakken WordPress Hosting NLPMastodon
Climategate.nl kan alleen bestaan dank zij uw donaties. U kunt zowel doneren via iDeal als rechtstreeks naar de rekening van Stichting Milieu, Wetenschap & Beleid. Donaties aan de stichting zijn fiscaal aftrekbaar. Vermeld altijd het doel van uw donatie. Dat kan climategate.nl zijn, maar ook een specifiek project dat op climategate genoemd is, of een andere bestemming die met climategate.nl of stichting MW&B te maken heeft. Rekening Stichting Milieu, Wetenschap en Beleid.
IBAN NL04INGB 0005526038 – RSIN/fiscaalnr. ANBI: 822331767 – KvK 27378299 – De stichting heeft de ANBI status.
Recente reacties