Chronicles of Climate Hysteria
Climate cum energy policies have penetrated deeply into the fabric of our society, with disastrous consequences for our prosperity, due to an unprecedented rise in energy prices which triggered inflation and energy poverty for significant parts of the population. How did all that happen? This book tries to answer that question. It is a compilation of a number of articles that we have published in recent decades on climate and related topics, such as energy, both in The Netherlands and abroad. This volume addresses not only the climatic aspects of atmospheric warming, but also its political, economic and social implications. In other words, we have tried to shed light on the issue from different perspectives because we believe it can only be properly understood through a multidisciplinary approach. Lees meer …
Autovergelijker Gaspedaal.nl: snel waardeverlies elektrische auto
‘Een elektrische auto verliest gemiddeld 15% sneller aan waarde dan een vergelijkbare benzine- of dieselauto. Dat is opmerkelijk, want tot 2022 hielden elektrische auto’s de restwaarde juist beter vast dan auto’s met een verbrandingsmotor. Dit blijkt uit analyse van de Nederlandse occasionmarkt. Belangrijkste oorzaken zijn het grotere aanbod en het afbouwen van de subsidieregelingen voor elektrische voertuigen. Ook wordt er buiten de Randstad niet veel naar elektrische auto’s gezocht. Elektrische auto’s waren twee jaar geleden nog het meest waardevast van alle brandstofsoorten, maar momenteel presteren “EV’s” juist het minst goed. Ten opzichte van het totaalgemiddelde van alle brandstoftypes houdt een elektrische auto ruim 15% minder van de oorspronkelijke waarde vast. In vergelijking met benzineauto’s is het verschil zelfs nog iets groter.’
Meest gelezen
- Wynia’s Week: De verplichte warmtepomp is ter ziele. Nederland wil niet gedwongen aan de dure warmtepomp
- Vereniging Eigen Huis: is extra zonnepanelen-heffing van Vandebron wel wettig?
- Bezitters zonnepanelen mogen geen langjarige contracten meer afsluiten
- Delftse ingenieur stuurt bul terug in affaire Timmermans
- Delftse ingenieur over elektrische auto: ‘in elkaar geramde botte techniek’
- Grondslag energietransitie faalt: zonnepaneel-eigenaar moet nu forse heffing betalen, tot 46 euro per maand.
- Zuur voor Frans Timmermans (VL): Nederland bouwt vrolijk de ene na de andere kernenergiecentrale
- Warmtepompen krijgen een nieuwe verrekenfactor voor belasting van het milieu
- Wie wil de 2000 km2 zonnepanelen van Diederik Samsom (PvdA) ?
- Het warmtepompdrama
NRC: De stille ramp van een lawaaiige Noordzee
Foto: Shutterstock. Van een onzer correspondenten. Het was er al langer lawaaiig door visserij en scheepvaart. Maar nu de energietransitie in de hoogste versnelling belandt, verandert Nederlands grootste ecosysteem in één grote bouwplaats. In de haast van de energietransitie raken zee-ecosystemen beschadigd door heikabaal van windmolens. Offshore-bedrijven zoeken naar technische oplossingen, maar is dat genoeg? Soms komen bij het heien voor windmolens hele scholen vissen dood bovendrijven. ‘Tot op grote afstand kunnen vissen [...]
Is de kritiek op de voordracht van Johhn Clauser op de klimaatconferentie van EIKE correct ?
Door Christopher Monckton van Brenchley. Als onderdeel van de gebruikelijke campagne van Rufmord (Goebbels' woord voor reputatiemoord op tegenstanders die je niet in een debat tegen kunt komen) geregisseerd door het klimatologische establishment tegen iedereen die het waagt het officiële verhaal over klimaatverandering in twijfel te trekken, een YouTube Influenzerin die zichzelf ziet als een alwetende natuurkundige maar toegeeft dat ze weinig weet over klimaatverandering, heeft onlangs een scherp geformuleerde en kwaadaardig geuite YouTube-tirade gericht [...]
Nederlands IPCC-lid: ‘Klimaatverandering een crisis noemen lost niets op’
Bart van den Hurk Van een onzer correspondenten. De hele wereld kent inmiddels de oorzaken en ernstige gevolgen van klimaatverandering. Bart van den Hurk, de eerste Nederlandse expert in lange tijd bij het IPCC, ziet het daarom als schone taak dat het VN-klimaatorgaan uitzoekt waarom echte actie uitblijft. ‘Iedereen ziet de urgentie’, zegt hij. ‘Maar het omzetten in actie blijft lastig.’ Van den Hurk gebruikt het woord 'crisis' zelf niet. 'Dat is een [...]
Gevaren van elektrische voertuigen worden dagelijks duidelijker
Foto : Shutterstock. Door Sterling Burnett. Er gaat nauwelijks een week voorbij zonder dat de wereld en ik eraan worden herinnerd hoe gevaarlijk groene technologieën zijn die afhankelijk zijn van grote lithium-ionbatterijen (LI) voor transport en elektriciteit. De mainstream media konden een verhaal uit Baker, Californië, niet onderdrukken, waar een vrachtwagen met LI-batterijen omsloeg en in brand vloog. Een Climate Realism-verhaal beschreef de situatie als volgt: (A) een langeafstandsvrachtwagen met lithium-ionbatterijen voor elektrische [...]
Landelijke oproep: Stop nu met plaatsen van windturbines. Bescherm onze gezondheid en het milieu
Van een onzer correspondenten. Wij roepen de overheid op om onmiddellijk te stoppen met het plaatsen van industriële windturbines in onze leefomgeving. Er is gèèn gedegen onafhankelijk onderzoek door de overheid naar nadelige effecten van windturbines en naar de noodzaak voor meer windturbines op land. Al 7.314 ondertekeningen Omwonenden van recreatiegebied Schoteroog in Haarlem, waar twee grote windturbines moeten komen op de plek van vier kleine windmolens, zijn samen met anderen een grote landelijke petitie [...]
Climategate.nl is in 2009 opgericht door Hajo Smit, Marcel Crok en Rypke Zeilmaker, naar aanleiding van het zogenaamde Climategate schandaal. Het begrip Climategate raakte in december 2009 in zwang nadat duizenden e-mails en documenten waren gelekt (of gehackt) uit de Climate Research Unit (CRU) in Engeland, een onderzoeksinstituut dat een cruciale rol speelt in het internationale klimaatonderzoek en dat de aangever is van het IPCC. Deze emails wekten de indruk dat een wereldwijd team van invloedrijke klimaatonderzoekers gegevens gemanipuleerd had, en geprobeerd had kritische publicaties uit tijdschriften en uit het IPCC rapport weg te houden. Hoofdonderwerp was het moeizame verweer tegen de kritiek op de zogenaamde Hockeystick grafiek. Uit de mails kwam een ontluisterend beeld naar voren van de integriteit van sommige betrokken wetenschappers. Tegenwoordig wordt climategate.nl klimaat onderhouden door hoofdredacteur Hans Labohm, en wordt de site dagelijks van kopij voorzien door ca 40 auteurs. – Klimaat Science Afvalbakken WordPress Hosting NLPMastodon
Climategate.nl kan alleen bestaan dank zij uw donaties. U kunt zowel doneren via iDeal als rechtstreeks naar de rekening van Stichting Milieu, Wetenschap & Beleid. Donaties aan de stichting zijn fiscaal aftrekbaar. Vermeld altijd het doel van uw donatie. Dat kan climategate.nl zijn, maar ook een specifiek project dat op climategate genoemd is, of een andere bestemming die met climategate.nl of stichting MW&B te maken heeft. Rekening Stichting Milieu, Wetenschap en Beleid.
IBAN NL04INGB 0005526038 – RSIN/fiscaalnr. ANBI: 822331767 – KvK 27378299 – De stichting heeft de ANBI status.
Recente reacties